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德路里:短途集裝箱航運可緩解英國脫歐后多佛港擁堵

發布日期: 2019-06-28 來源:航運界

歐盟已同意英國脫歐期限延至10月底,英國海運咨詢機構德路里(Drewry)的一項研究顯示,屆時短途集裝箱服務可以提供英國及歐盟之間的替代運力,緩解英國脫歐后多佛港(Dover)可能出現的擁堵問題。

德路里試圖了解英國港口現有的集裝箱服務,以及這些服務與歐盟港口的連接,并通過了解當前的服務運力水平以及如何快速部署額外運力、來檢查集運公司可以采取哪些措施來容納更多的貨運量。    

德路里海事顧問TimPowel表示,德路里關注替代運力及緩解港口擁堵問題。他解釋,集裝箱航運服務不僅具有處理額外集裝箱貨運量的能力、也具備選擇及靈活性,即使在數種橫跨英吉利海峽的服務中斷的情況下,英國集裝箱碼頭也有能力滿足額外的吞吐量需求。    

這項研究還預測,未來多佛港高達250萬輛拖車中,將有20%的拖車可能轉向另一種運輸方式。研究顯示,集運公司有4種方式可以滿足這一需求:一、利用現有服務的閑置運力;二、增加現有服務頻率;三、增加現有服務船舶規模;四、推出新的服務項目。

德路里的研究也指出,英國11個港口的集裝箱碼頭閑置總容量估計為590萬TEU,足以處理額外貨運量,并提供廣泛的地理覆蓋范圍。

來源:中國航運網

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.objzgz.live








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